Quellen wie der Mississippi State University Extension Service erklären, warum Beton aufgrund seiner harten, unnachgiebigen Oberfläche die beste Oberfläche für eine Bootsrampe ist. Bootsfahrer wissen, dass dies aus Erfahrung zutrifft. Beton verschiebt sich nicht wie Kies oder Schmutz, bildet keine Spurrillen, die Ihre Reifen einklemmen und sich nicht hinter der starken Kraft des Propellers Ihres Bootes "zusammenballen". Betonrampen sind jedoch schwieriger zu erstellen als Stein oder komprimierter Schmutz. Die Platten für die Bootsrampen aus Beton werden vorgefüllt und dann in Position gebracht. Jeder kann eine konkrete Bootsrampe bauen, dies erfordert jedoch schweres Gerät und viel Planung.
Bootsrampen ermöglichen es Menschen, Boote von Ort zu Ort an Land zu bewegen und sie leicht ins Wasser zu werfen.Schritt 1
Messen Sie den gewünschten Bereich. Lassen Sie ausreichend Platz, um ein Abschleppfahrzeug und einen Anhänger zu manövrieren und geradewegs in den Rampenbereich zurückzukehren. Der beste Winkel für eine Bootsrampe beträgt maximal 15 Prozent Gefälle. Eine steilere Neigung führt zu gefährlichen Bedingungen, wenn die Rampe mit Algen und anderen Ablagerungen aus dem Wasser bedeckt wird. Das Gewicht eines Bootes kann einen LKW ins Wasser ziehen, wenn die Rampe rutschig und die Steigung zu steil ist.
Schritt 2
Passen Sie das Design Ihrer Rampe an die Bootsgröße und die Rampenfunktion an. Für kleine Boote reicht eine 12-Fuß-Rampe (von der Wasserlinie bis zum Ende) aus. Lassen Sie bei großen Booten oder Rampen für den öffentlichen Gebrauch und bei starkem Verkehr eine Rampe von mindestens 20 Fuß unterhalb der Wasserlinie zu.
Schritt 3
Verwenden Sie einen Baggerlader, um die richtige Neigung zu erzielen, und glätten Sie die Oberfläche Ihrer Betonplatte. Das Auflegen der Betonplatte auf Grate, Hügel oder Abhänge erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass die Platte unter dem Druck schwerer Fahrzeuge bricht oder bröckelt. Erweitern Sie die Neigung doppelt so weit über der Wasserlinie wie darunter. Dies dient zwei Zwecken. Betonplatten müssen in der gleichen Neigung gegossen werden, in der sie platziert werden, um Spannungsrisse aufgrund einer Änderung der Neigung zu vermeiden. Bei der tatsächlichen Verwendung ermöglicht diese Platzierung den Abschleppfahrzeugen die beste Hebelwirkung und den einfachsten Zugang beim Starten oder Zurückholen von Booten.
Schritt 4
Bauen Sie eine Deckenform mit Sperrholzboden und 2 mal 6 Seiten am oberen Rand der Rampe, direkt über der Wasserlinie. Nageln Sie die 2-mal-6s an Ort und Stelle und stützen Sie sie alle paar Meter mit Holzpfählen ab, um ein Knicken an den Seiten zu verhindern, wenn der Beton in die Form gegossen wird. Verwenden Sie zwei übereinander gestapelte 2 x 6 für die Seitenrampen, auf denen große Boote - über 20 Fuß - oder schwere Fahrzeuge Platz finden. Rampen für kleine Boote müssen mindestens 15 cm dick sein. Rampen für große Boote sollten doppelt so hoch sein.
Schritt 5
Bewehrungsstab der Länge nach und diagonal alle 4 Zoll verlegen. Lassen Sie an allen Seiten der Rampe eine 6-Zoll-Lippe und positionieren Sie die Bewehrung so, dass sie mindestens 3 Zoll von der Oberseite des gegossenen Betons entfernt ist.
Schritt 6
Gießen Sie Beton in die Form und glätten Sie die Oberfläche mit einer Kelle. Lass es trocknen. Entfernen Sie die 2 mal 6 Seiten und Klammern.
Schritt 7
Verwenden Sie eine D-5-Planierraupe, um die Betonplatte über die Steigung ins Wasser zu schieben, oder heben Sie sie mit einem Kran hoch und senken Sie sie in die richtige Position ab.
