Ein einphasiger Elektromotor ist im Vergleich zu einem dreiphasigen Motor relativ einfach aufgebaut. Sie werden in der Regel in kleinere Elektrogeräte wie Elektrowerkzeuge eingebaut. Ein Gleichstrom-Einphasenmotor beginnt automatisch zu drehen, sobald Strom angeschlossen ist. Ein Wechselstrom-Einphasenmotor benötigt jedoch einen Kondensator, um die Drehung einzuleiten. Dies liegt daran, dass der Wechselstrom etwa 60 Mal pro Sekunde wechselt. Ohne einen Kondensator würde der Motor also einfach eher vibrieren als rotieren. Ein Einphasenmotor, egal ob Gleichstrom oder Wechselstrom, lässt sich mäßig einfach anschließen.
Die Verkabelung eines Einphasenmotors ist je nach Stromart unterschiedlich.Gleichstrommotor
Schritt 1
Entfernen Sie die Abdeckung des Einphasen-Gleichstrommotors, damit Sie auf die Klemmenanschlüsse zugreifen können. Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die Schrauben, mit denen die Abdeckung befestigt ist, und heben Sie sie dann mit den Fingern ab. An einem Gleichstrommotor befinden sich zwei Klemmenanschlüsse: stromführend und neutral. Lösen Sie die Schrauben des Anschlusssteckers mit einem Schraubendreher. Machen Sie sie nicht vollständig rückgängig.
Schritt 2
Entfernen Sie mit Abisolierzangen 1 Zoll Außenkunststoff von den Enden eines Doppelader-AWG-14-Kabels, sodass Sie zu den beiden roten und schwarzen Innendrähten gelangen. Entfernen Sie mit Abisolierzangen ca. 6 mm Kunststoff von den Enden der beiden farbigen Innendrähte. Dies legt den Metallkern frei.
Schritt 3
Schieben Sie das schwarze Kabel unter die mit "-", "N" oder "Neu" gekennzeichnete Anschlussschraube und ziehen Sie die Schraube fest. Schieben Sie den roten Draht unter die mit "+", "Live" oder "L" gekennzeichnete Anschlussschraube und ziehen Sie die Schraube fest.
Schritt 4
Bringen Sie die Abdeckung des Anschlusssteckers wieder an. Setzen Sie die Schrauben in das Loch und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie die gleiche Methode, um das andere Ende des Kabels an die Stromquelle anzuschließen. Bei einem Gleichstrommotor handelt es sich wahrscheinlich um einen Transformator oder ein Batteriepaket, da diese mit niedriger Spannung betrieben werden.
AC Elektromotor
Schritt 1
Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die Schrauben, mit denen die Klemmenleiste am Wechselstrommotor befestigt ist. Entfernen Sie die Verkleidung mit Ihren Fingern. Es gibt drei Anschlüsse: Live, Neutral und Ground. Lösen Sie die drei Anschlussschrauben mit einem Schraubendreher, aber entfernen Sie die Schrauben nicht vollständig.
Schritt 2
Entfernen Sie 1 Zoll Außenkunststoff vom Ende eines Dreikernstreifens aus 12-Gauge-AWG-Draht, um drei farbige Innendrähte freizulegen. Die Drähte sind grün oder grün und gelb gestreift für Masse, weiß oder grau für Neutral und schwarz, aber manchmal orange oder rot für Spannung. Entfernen Sie ¼ Zoll farbigen Kunststoff von den Enden der drei Drähte.
Schritt 3
Schieben Sie das grüne Kabel unter den mit "Gnd" oder "T" gekennzeichneten Anschluss und ziehen Sie die Schraube fest. Schieben Sie den weißen Draht unter den mit "N", "Neu" oder "-" gekennzeichneten Anschluss und ziehen Sie die Schraube fest. Schieben Sie den schwarzen Draht unter den mit "L", "Live" oder "+" gekennzeichneten Anschluss und ziehen Sie ihn dann fest die Schraube.
Schritt 4
Bringen Sie das Anschlussfeld wieder an. Setzen Sie die Schrauben in die Schraubenlöcher ein und ziehen Sie die Schrauben fest.
Schritt 5
Stecken Sie einen Stecker auf das andere Ende des Kabels, falls noch keiner angeschlossen ist. Abisolieren Sie den Draht wie zuvor beschrieben mit Abisolierzangen. Entfernen Sie die Steckerabdeckung mit einem Schraubendreher und lösen Sie dann die Schrauben an den drei Klemmenpolen im Stecker. Schließen Sie das grüne Kabel an die obere Klemme an, schließen Sie das weiße Kabel an die untere linke Klemme an und schließen Sie das schwarze Kabel an die untere rechte Klemme an. Ziehen Sie die Klemmenschrauben an und bringen Sie die Steckerabdeckung wieder an. Ziehen Sie die Schraube an, damit die Steckerabdeckung in Position bleibt.
