Jedes Gerät, das einen Elektromotor verwendet, benötigt eine gewisse Schmierung und Deckenventilatoren. Der Mechanismus, der die Lüfterflügel dreht, verfügt über Lager, die einen reibungslosen und geräuschlosen Betrieb gewährleisten. Wenn die Lager jedoch aneinander reiben, werden sie durch die erzeugte Reibung allmählich abgebaut. Einige Deckenventilatormodelle sind so konzipiert, dass sie vom Benutzer geschmiert werden. Wenn Sie eines davon haben, sollten Sie dies einmal im Jahr tun. Andere Modelle, insbesondere neuere, haben abgedichtete Lager und müssen nicht geschmiert werden. Wenn Sie eines dieser Probleme haben und Geräusche oder schlechte Leistung Sie davon überzeugen, dass es geschmiert werden muss, müssen Sie den Motor dazu zerlegen.
Woher weiß ich, welche Art von Fan ich habe?
Lüfter, die vor 1970 hergestellt wurden, insbesondere schwere Lüfter aus Gusseisen, sind in der Regel geölt. Die Motorwicklungen sind typischerweise durch die Lüftungslöcher im Boden des Motorgehäuses sichtbar. Einige neuere müssen auch geölt werden.
Wenn Sie nicht sicher sind, ob Ihr Lüfter regelmäßig geschmiert werden soll, gehen Sie wie folgt vor: Stellen Sie eine Leiter unter den Lüfter und klettern Sie hoch genug, um auf das Motorgehäuse hinunterzusehen. Lüfter, die geölt werden sollen, haben in der Regel ein deutlich markiertes Loch im Gehäuse, das nicht weit von der Kolbenstange entfernt ist. Wenn Sie dieses Loch nicht sehen, aber vermuten, dass Ihr Lüfter Öl benötigt, schlagen Sie auf der Website des Herstellers nach, um genaue Anweisungen zu erhalten.
Welche Art von Öl sollte ich verwenden?
Schmieren Sie Ihren Lüfter mit 10-15- oder 20-gewichtigem, nicht reinigendem Motoröl. Es ist wichtig, Reinigungsmittel zu vermeiden, die die Lager zerkratzen können. Verlassen Sie sich nicht auf durchdringende Öle wie 3-in-1-Öl. Sie eignen sich zum Lösen festsitzender Schrauben, sind jedoch nicht schwer genug, um einen Lüfter zu schmieren. Sie benötigen nur 1 oder 2 Unzen Öl, sodass ein Viertel des billigen Motoröls, das in jedem Autoteilgeschäft erhältlich ist, jahrelang haltbar sein sollte - es sei denn, Sie benötigen es für Ihr Auto.
Auf der Suche nach dem besten Weg, um Ihren Lüfter zu ölen, haben Sie möglicherweise Anleitungen gefunden, wie Sie dies mit einer Schmierflüssigkeit wie WD-40 tun können. Das ist falsch. Schmierflüssigkeiten können die Metallteile im Inneren des Lüftermotors von Schmutzpartikeln befreien. Das Einsprühen von Flüssigkeit in die Schmierbohrung kann von Vorteil sein, solange Sie Öl mit einem angemessenen Gewicht nachfüllen. Wenn Sie kein Öl nachfüllen, nutzen sich mit Schmierflüssigkeit gereinigte Teile schneller ab.
Einölen
Schalten Sie zunächst den Leistungsschalter aus, der den Lüfter steuert. Wenn Sie den Lüfter einfach ausschalten, wird er möglicherweise versehentlich während der Arbeit eingeschaltet, insbesondere wenn der Lüfter ferngesteuert ist. Übertragen Sie das Öl in eine Applikationsflasche mit verjüngter Spitze, klettern Sie auf die Leiter und lokalisieren Sie die Schmierbohrung. Gießen Sie Öl in das Loch, bis der Vorratsbehälter voll ist und das Öl ausläuft. Drehen Sie dann den Ventilator einige Male hin und her, um das Öl auf den Lagern zu verteilen.
Geschmierter Motor schmieren
Es ist komplizierter, einen Lüfter zu schmieren, der nicht zum Schmieren vorgesehen ist. Sie sollten dies überhaupt nicht tun müssen, aber es kann notwendig sein, wenn der Lüfter alt ist und Geräusche macht. In der Regel werden die Lüfterblätter entfernt, der Motor abgenommen und auf einer Werkbank zerlegt. Sie sollten dies nur tun, wenn Sie mit Elektromotoren arbeiten möchten. Wenn nicht, bringen Sie den Ventilator am besten zu einer Reparaturwerkstatt.
