Kleine Motoren, wie sie in Troy Bilt-Hochdruckreinigern verwendet werden, sind anfällig für Verunreinigungen durch abgestandenes Benzin. Das Ethanol im heutigen Kraftstoff verstopft auch kleine Vergaserteile schneller als dies bei Nicht-Ethanol-Gasen der Fall war. Obwohl es andere mögliche Ursachen gibt, ist abgestandener Kraftstoff der häufigste Schuldige, wenn sich ein Druckreiniger, der eine Weile stillgestanden hat, weigert, zu starten.
Troy Bilt Machinery
Troy Bilt ist eine Marke von MTD Products, die Outdoor-Kraftgeräte für den Massenmarkt unter verschiedenen Markennamen herstellt, darunter Craftsman, Farm King, Ryobi und Yard-Man. Die Troy Bilt-Linie wird hauptsächlich über die Baumarktkette Lowes verkauft.
Vorläuferkontrollen vor der Demontage der Kraftstoffleitung
Wenn es einen "Ein / Aus" -Schalter gibt, stellen Sie sicher, dass er auf "Ein" geschaltet ist. Stellen Sie sicher, dass sich während der Lagerung keine Drähte gelöst haben. Stellen Sie sicher, dass sich noch Kraftstoff im Kraftstofftank befindet. Tauschen Sie die Zündkerze, den Ölfilter (falls vorhanden) und den Luftfilter aus. Stellen Sie sicher, dass sich am Stecker ein Funke befindet. relativ billige Zündkerzentester sind in Autoteilehändlern erhältlich, die über das Kerzenende passen und die Funkenstärke beim Ziehen des Starterseils bestimmen. Überprüfen Sie den Ölstand; In vielen Troy Bilt-Motoren ist eine Sicherheitsvorrichtung eingebaut, die verhindert, dass der Motor bei niedrigem Ölstand zündet.
Kraftstoffmangel
Wenn der Motor startet und kurz läuft, wenn Sie Startflüssigkeit direkt in den Lufteinlass des Vergasers sprühen, deutet dies darauf hin, dass kein Kraftstoff in den Vergaser gelangt und alle anderen Systeme funktionieren. In Troy Bilt-Hochdruckreinigern wird Kraftstoff durch Schwerkraft vom Tank zum Motor gefördert. Bei der ersten Prüfung wird einfach die Kraftstoffleitung vom Einlassnippel des Vergasers entfernt. Wenn der Kraftstoff nicht frei fließt, liegt eine Verstopfung vor. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstoffhahn in der Ein-Position ist. Wenn dies der Fall ist, entfernen Sie die Kraftstoffleitung vom Boden des Tanks. Wenn Kraftstoff ausläuft, müssen Sie die Kraftstoffleitung ersetzen. Schwarze Gummikraftstoffleitungen können intern kollabieren, wenn der Vergaser nach längerer Nichtbenutzung ein Vakuum erzeugt. Seien Sie immer vorsichtig, wenn Sie mit Benzin arbeiten: Tragen Sie Schutzhandschuhe und eine Brille. Abgas auffangen und fachgerecht entsorgen.
"Altes" Gas
Benzin altert und wird in nur zwei Wochen abgestanden. Kleine Motoren sind weitaus anfälliger für dieses Phänomen als große Automotoren. Ihre Vergaser werden im Inneren lackiert, und der Lackaufbau verstopft die winzigen Düsen und Zuleitungen. Ein kleiner Motor, der mit abgestandenem Kraftstoff versorgt wird, kann nichts bewirken, wenn das Starterseil gezogen wird. es wird nicht husten und stottern und "versuchen" zu starten. Husten und Stottern deuten auf Luftmangel hin und deuten darauf hin, dass möglicherweise ein neuer Luftfilter erforderlich ist.
Wenn der Hochdruckreiniger länger als zwei Wochen nicht benutzt wurde, entleeren Sie den Tank, die Kraftstoffleitung und die Vergaserschale, spülen Sie sie, füllen Sie frisches Benzin nach und starten Sie den Motor erneut. Typischerweise wird die Schwimmerwanne durch eine Schraube an ihrer Basis an Ort und Stelle gehalten. Wenn das vorhandene Benzin in irgendeiner Weise mit Wasser verunreinigt ist, wird auch dieses Problem durch diesen Vorgang behoben. Es kann auch erforderlich sein, proprietäre Vergaserreiniger, die in den meisten Autoteilehändlern erhältlich sind, in den Vergaser zu sprühen, während dieser zerlegt wird, um den Lack aus dem Innenleben zu entfernen.
Hochdruckreiniger und andere Maschinen, die nur in regelmäßigen Abständen eingesetzt werden, sind die besten Kandidaten für Kraftstoffstabilisatoren. Behandeln Sie den Kraftstoff, den Sie für diese Maschinen verwenden, und es wird nicht so schnell schlecht. Einige Stabilisatoren heben auch die schädliche Wirkung von Ethanol auf kleine Motoren auf.
Vergaser Service
Entfernen Sie die Schwimmerwanne vom Boden des Vergasers. Wenn sich in der Schwimmerkammer guter Kraftstoff befindet, die Kammer sauber ist und sich das Schwimmerventil frei bewegt, liegt das Problem im Vergaser. Sie können Vergaser-Service-Kits vom Hersteller und von seinen Wiederverkäufern kaufen. Sie werden mit einer umfassenden Anleitung geliefert. Das heißt, die Kits sind für den Endverbraucher relativ teuer, und es ist oftmals kostengünstig, einen kleinen Motorspezialisten mit der Wartung zu beauftragen.
