Schwarzer Rauch, der von Ihrem Schub- oder Fahrerrasenmäher kommt, sieht schrecklich aus, und er kann die Nachbarn stören, die über die Luftqualität besorgt sind, bedeutet jedoch normalerweise keine ernsthaften Motorprobleme. Meistens wird dies durch eine unvollständige Verbrennung des Kraftstoffs verursacht. Wenn Sie dieses Problem nicht beheben, kann dies zu Startproblemen führen. Eine gründliche Reinigung der Zündkerze, des Luftfilters und des Schalldämpfers sowie eine Vergasertuning sollten Sie wieder zum Mähen bringen.
credit: v_zaitsev / iStock / Getty ImagesEin Mann repariert einen alten Rasenmäher.Warum Motoren rauchen
Die Kraft, die einen Zwei- oder Viertakt-Rasenmähermotor antreibt, kommt von Explosionen im Brennraum. Wie alle Verbrennungsreaktionen benötigen diese Explosionen Sauerstoff. Wenn nicht genügend Luft vorhanden und die Verbrennung unvollständig ist, wird der nicht brennende Kraftstoff zu rußigen Kohlenstoffablagerungen. Diese blasen entweder als schwarzer Rauch aus der Auslassöffnung oder sammeln sich an den Anschlüssen der Zündkerze, die in den Brennraum hineinragt. Ein Motor, der viel schwarzen Rauch erzeugt, läuft normalerweise nicht mit voller Leistung. Auf dem Stopfen sammelt sich genügend Kohlenstoff, um das Zünden und Anlassen zu verhindern.
Reinigen Sie die Zündkerze
Wenn Ihr Rasenmäher schwarzen Rauch entwickelt hat und jetzt nicht anspringt, können Sie ihn normalerweise wieder in Betrieb nehmen, indem Sie die Zündkerze reinigen oder austauschen. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab, schrauben Sie den Stecker mit einem Steckschlüssel ab und untersuchen Sie die Klemmen. Wenn sie mit dicken Ablagerungen überzogen sind, Ablagerungen mit Schleifpapier oder einer Feile entfernen. Wenn Sie einen Aufsitzmäher oder einen Schubmäher mit Viertaktmotor haben und nasse Ölablagerungen feststellen, ist möglicherweise eine Öldichtung verschlissen. Sie können den Motor weiterhin zum Laufen bringen, indem Sie den Stopfen reinigen oder austauschen. Das Rauchen wird jedoch fortgesetzt, bis Sie die Dichtung reparieren.
Luftstrom wiederherstellen
Ein weiterer Grund für unzureichende Luft im Brennraum ist ein verschmutzter Luftfilter. Sie sollten es regelmäßig reinigen, aber es ist leicht zu vergessen, und wenn der Filter verschmutzt ist, hält er die Luft ab. Der Filter ist leicht zugänglich, und die Vorgehensweise zum Entfernen und Reinigen hängt von Ihrem Mäher ab. Viele Luftfilter befinden sich seitlich am Motor des Mähers und sind in einer Kunststoffbox untergebracht, die von einer Schraube festgehalten wird. Einige Filter sind Einwegfilter und müssen ersetzt werden, während andere mit Wasser und Seife abgewaschen werden können. Papierfilter können manchmal durch Ausblasen mit Druckluft gereinigt und Schaumfilter können gewaschen und wiederverwendet werden. Der Schalldämpfer kann auch verstopfen und den Luftstrom aus der Brennkammer einschränken. Entfernen Sie es und säubern Sie den Ruß mit einer Drahtbürste oder ersetzen Sie es. Lassen Sie Mäher und Schalldämpfer vor dem Ausbau vollständig abkühlen, um Verbrennungen zu vermeiden.
Vergaser einstellen
Kleine Vergaser haben entweder zwei oder drei Einstellschrauben - eine dient zur Einstellung der Leerlaufdrehzahl und die andere oder zwei zur Einstellung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses. Wenn der Motor schwarzen Rauch entwickelt, kann dies daran liegen, dass die mit "L" gekennzeichnete Langsamlaufschraube bei den meisten Maschinen zu weit geöffnet ist. Suchen Sie die Einstellschrauben, die sich häufig unter dem Luftfilter befinden, und drehen Sie die Langsamlaufschraube mit einem Schraubendreher um 1/4 bis 1/2 Umdrehung im Uhrzeigersinn, um ein magereres Kraftstoffgemisch zu erhalten. Wenn Sie diese Einstellung vornehmen, werden Sie wahrscheinlich feststellen, dass der Motor besser klingt, weil er den Kraftstoff effizienter verbrennt.
