Um einen gut laufenden Motor zu erhalten, sind gute Kraftstoff-, Mechanik- und Zündsysteme erforderlich. Manchmal können Probleme auftreten, die auf ein schlechtes Zündsystem hinweisen. Überprüfen Sie bei einem Briggs- und Stratton-Motor zuerst die Zündspule. Die meisten späteren Modelle verwenden Briggs und Strattons Magnetronspulen - im Wesentlichen ein in sich geschlossenes Zündsystem, das seine Leistung von den Magneten am Schwungrad bezieht. Das Testen einer dieser Spulen ist ein relativ einfacher Vorgang.
Schritt 1
Befestigen Sie den Funkenprüfer an einem sauberen Metallteil des Motors. Trennen Sie das Zündkerzenkabel von der Zündkerze und schließen Sie das Kabel an den Funkenprüfer an. Versuchen Sie, den Motor zu starten und beobachten Sie den Zündkerzentester. Wenn Sie beim Drehen des Motors keinen Funken sehen, fahren Sie mit Schritt 2 fort.
Schritt 2
Die negative Sonde des Ohmmeters an ein Metallteil des Motors anschließen und die positive Sonde an das Zündkerzenkabel anschließen.
Schritt 3
Messen Sie den Widerstand auf der soeben erstellten Schaltung. Ein normaler Messwert reicht von 2.500 bis 5.000 Ohm. Höhere oder niedrigere Werte bedeuten, dass die Spule defekt ist und ausgetauscht werden muss.
