Die Marke Milwaukee lieferte früher wiederaufladbare Nickel-Cadmium-Batterien für ihre Reihe batteriebetriebener Werkzeuge, hat diese jedoch wie die meisten Hersteller schrittweise zugunsten von Lithium-Ionen-Batterien eingestellt. Aktuelle Milwaukee-Ladegeräte, wie sie von anderen Herstellern hergestellt werden - darunter Ryobi, Bosch, Makita und deWalt - verfügen über Blinklichter, die anzeigen, wann ein Akku aufgeladen ist, wann ein Akku zu heiß ist und wann ein Defekt vorliegt. Eine verbrauchte Batterie wird nicht aufgeladen, aber Sie können ihr möglicherweise ein neues Leben geben - zumindest vorübergehend.
credit: cwdezielWenn der Akku aufgeladen wird, leuchtet das Milwaukee-Ladegerät durchgehend rot.Milwaukee Chargers, eine Übersicht
Wenn Sie ein Ladegerät für 18-V-Milwaukee-Lithium-Ionen-Akkus haben, ist dies der einzige Akkutyp, den Sie mit diesem Ladegerät aufladen sollten. Milwaukee stellt ein separates Ladegerät für seine 12-V-Batterien her. Und natürlich passen Batterien anderer Hersteller nicht in ein Milwaukee-Ladegerät.
Das Ladegerät verfügt über Steckplätze für Aufsteck- und Vorbauakkus. Wenn Sie einen Akku zum Laden einlegen, leuchtet eine rote LED auf und leuchtet konstant, bis der Akku aufgeladen ist. Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, leuchtet ein grünes Licht auf und leuchtet konstant.
Was bedeuten die blinkenden Lichter? Das Ladegerät zeigt beim Einlegen eines Akkus möglicherweise eines von zwei Warnsignalen an. Solange diese angezeigt werden, wird der Akku nicht aufgeladen. Das erste, rot blinkende Licht bedeutet, dass der Akku zum Laden zu heiß ist. Wenn Sie dies sehen, entfernen Sie den Akku. Lassen Sie es abkühlen und versuchen Sie es später erneut.
Die zweite Warnung - ein blinkendes rotes und grünes Licht - könnte bedeuten, dass der Akku nicht richtig eingesetzt wurde. Wenn Sie sich jedoch sicher sind, dass er richtig eingesetzt ist, kann die Warnung auch bedeuten, dass der Akku defekt ist. Entfernen Sie es und reinigen Sie die Kontakte der Batterie mit Alkohol. Ziehen Sie dann den Stecker aus der Steckdose und reinigen Sie die Kontakte im Ladeanschluss. Wenn die rote und grüne Warnung weiterhin angezeigt wird, liegt ein Problem mit dem Akku vor.
Starthilfe für Ihren 18-V-Lithium-Ionen-Akku
Wenn das rote und grüne Blinklicht aufleuchtet und Sie sicher sind, dass der Akku richtig eingelegt und die Anschlüsse sauber sind, ist der Akku wahrscheinlich leer. Möglicherweise können Sie ihn jedoch wieder zum Leben erwecken. Dies ist ein einfacher Trick, der jedoch vom Hersteller nicht empfohlen wird. Wenden Sie sich stattdessen an einen Kundendienstmitarbeiter oder besorgen Sie sich eine neue Batterie.
Hier ist der Hack: Legen Sie die leere Batterie auf den Tisch neben eine gute, die voll aufgeladen ist. Verbinden Sie die entsprechenden Klemmen an jeder Batterie mit 14-Gauge-Kupferdraht. Kleben Sie das Kabel auf die Klemmen und warten Sie ein bis zwei Minuten. Wenn Sie die Kabel entfernen und den Akku in das Ladegerät einsetzen, sollte der Ladevorgang beginnen. Dies bedeutet nicht, dass der Akku so gut wie neu ist. Der Ladevorgang hält möglicherweise nicht so lange wie der eines neuen Akkus, aber Sie werden wahrscheinlich mehrere Zyklen mehr aus dem Akku herausholen, bevor Sie ihn wirklich wegwerfen müssen.
Zurücksetzen des Speichers in einer Nickel-Cadmium-Batterie
Das Ladegerät für ältere Milwaukee NiCad-Akkus verfügt über eine einzige rote LED. Nach dem Einlegen eines Akkus zeigt eine durchgehende Anzeige an, dass der Akku normal aufgeladen wird, und eine blinkende Anzeige weist auf ein Problem hin - normalerweise ist der Akku zu heiß, um aufgeladen zu werden. Wenn Sie nach dem Abkühlen des Akkus weiterhin das Blinklicht sehen, ist der Akku wahrscheinlich defekt.
Sie können den Speicher eines NiCad-Akkus so zurücksetzen, dass er wieder aufgeladen wird. Sie benötigen jedoch eine größere Stromquelle, z. B. einen 12-V-Autobatterie. Schließen Sie die Überbrückungskabel an die 12-V-Batterie an - rot an den Pluspol und schwarz an den Minuspol. Berühren Sie das Ende des roten Kabels für ein oder zwei Sekunden mit dem Pluspol des NiCad-Akkus und das schwarze Kabel mit dem Minuspol. Der Stromstoß beseitigt die in der Batterie angesammelten Sulfate und stellt die Batterie wieder her.
