Zufahrten für Zuschlagstoffe, auch Zufahrten für Zuschlagstoffe aus Beton genannt, werden so hergestellt, dass natürliches oder künstliches Zuschlagmaterial die Oberseite des Betons schmückt, der den Hauptteil der Konstruktion bildet. Während das Aggregat in der Regel aus Stein besteht, der gegenüber Enteisungschemikalien undurchlässig ist, muss der darunter liegende Beton besonders berücksichtigt werden.
Zufahrten mit Zuschlagstoffen sind möglicherweise weitaus attraktiver als einfache Betonzufahrten.Nicht vollständig ausgehärteter Zuschlagstoffbeton enteisen
Chemische Enteiser und Salz sind laut Exposed Aggregate Concrete besonders schädlich für den Einsatz im ersten Winter nach dem Verlegen einer Zuschlagstoffeinfahrt. Es wird darauf hingewiesen, dass "Oberflächenverkrustungen, Verfärbungen oder Verschlechterungen" auftreten können. Einige Enteiser reagieren mit Chemikalien in Beton. Enteiser auf Magnesiumbasis greifen Betonaggregate chemisch an und ersetzen das Kalzium durch Magnesium. Dies führt zu Verfärbungen, Oberflächenunterbrechungen und - im Extremfall - zum Abbau der Integralbindungen und fördert den Zerfall. Natriumchlorid - Steinsalz - ist "hygroskopisch"; es zieht Feuchtigkeit an und hält sie in seiner Nähe. Das Vorhandensein von flüssigem Wasser erhöht die wahrscheinliche Anzahl von Gefrier- / Auftauzyklen, denen der Beton ausgesetzt sein kann. Auch dies kann zu Verfärbungen und sogar zu Oberflächenschäden an nicht ausgehärteten Einfahrten führen. Eine Erhöhung der Wassermenge in und auf dem Beton erhöht auch die Gefahr, dass das Material durch Gefrieren reißt. Sobald die Auffahrt ausgehärtet ist, verwenden Sie eine proprietäre Oberflächenversiegelung, um die Installation abzuschließen. Nach dem Trocknen der Versiegelung kann Steinsalz als Enteisungsmittel verwendet werden.
Ammoniumnitrat, Ammoniumsulfat, Calciumchlorid und Harnstoff
Die gebräuchlichsten als Enteisungsmittel verpackten Chemikalien sind Ammoniumnitrat, Ammoniumsulfat, Calciumchlorid und Harnstoff. Sie zerfallen in Beton und sollten für den Einsatz auf Einfahrten jeglichen Alters vermieden werden. Eine Reihe von allgemein erhältlichen Rasen- und Gartendüngern enthält diese Chemikalien, wenn auch in weniger intensiven Konzentrationen. Aus diesem Grund ist es ratsam, eine Kreuzkontamination zwischen Landschaftsbereichen zu vermeiden.
Steinsalz auf ausgehärtetem Zuschlagstoffbeton
Sobald eine Auffahrt vollständig ausgehärtet ist und ihren ersten Winter überstanden hat, kann Steinsalz sicher als Enteisungsmittel verwendet werden. Durch die Verwendung einer Mischung aus Steinsalz und Traktionssand wird die Menge des in die Umwelt eingebrachten Salzes verringert, ohne den Enteisungseffekt zu verringern. Eine solche Mischung erhöht in der Regel die Traktion für Fußgänger und Fahrzeuge gleichermaßen. Verwenden Sie wie bei allen derartigen Produkten nur das Minimum, das erforderlich ist, um den gewünschten Effekt zu erzielen. Die hydroskopischen Effekte von Salz können Feuchtigkeit von den Wurzeln von Gras und Bäumen ableiten und Schäden verursachen, die über die kalte Jahreszeit hinaus anhalten.
Sicherste Eisschmelzen
Sand ist das ganze Jahr über in handlichen Taschen aus Baumärkten erhältlich. Es eignet sich gut zum Enteisen von Fahrbahnoberflächen und enthält keine Chemikalien, die die Oberfläche beschädigen oder beschädigen können. Katzenstreu wirkt im Notfall auch als chemisch inertes Enteisungsmittel, ist jedoch teurer als Sand und lässt sich nach der Wintersaison weniger leicht abspülen.
