Ein Husqvarna-Unkrautfresser arbeitet nach den gleichen Prinzipien wie jeder andere Verbrennungsmotor. Diese Motoren benötigen genügend Kraftstoff, um sich mit der richtigen Luftmenge zu vermischen und im richtigen Moment in den Brennraum zu gelangen, damit der Funke das Gemisch entzündet. Sobald sich der Kraftstoff entzündet hat, läuft der gesamte Prozess in einer selbstzuführenden Schleife weiter. Wenn der Husqvarna jedoch schlecht läuft oder gar nicht anspringt, unterbricht etwas den Fluss von Kraftstoff, Luft und Funken.
Schritt 1
Den Zündschalter am Husqvarna auf "Off" stellen. Stellen Sie den Unkrautfresser auf eine ebene Arbeitsfläche. Heben Sie die Gummimanschette von der Zündkerzenspitze ab. Die Zündkerze herausschrauben und vom Zylinder abnehmen.
Schritt 2
Stecken Sie den Teststecker in die Gummikappe. Befestigen Sie den Prüfstecker an einem geerdeten Metallpunkt am Motorzylinder. Tragen Sie Arbeitshandschuhe und halten Sie den Teststecker bei Bedarf in Position.
Schritt 3
Schalten Sie die Zündung in die Stellung "Ein". Am Starterseil ziehen und auf Funken an der Testkerze prüfen. Wenn kein Funke erkannt wird oder die Farbe schwach gelb ist, die Zündanlage warten.
Schritt 4
Den Teststecker vom Motor abziehen und booten. Ziehen Sie mehrmals am Starterseil, um die Kammer freizugeben. Schrauben Sie das Manometer in die Zündkerzenöffnung, bis es handfest ist.
Schritt 5
Ziehen Sie erneut am Starterseil, bis die Nadel des Messgeräts nicht mehr ansteigt. Beachten Sie die Kompressionsstufen, die für einen guten Motor zwischen 90 und 110 psi liegen sollten. Warten Sie das Kompressions- und Luftsystem, wenn der Messwert darunter liegt.
Schritt 6
Schrauben Sie den Luftfilterkasten ab und nehmen Sie ihn vom Motor ab, um an den Vergaser zu gelangen. Hebeln Sie die beiden Kraftstoffschläuche vom Ende des Vergasers ab. Kippen Sie den Motor leicht und achten Sie darauf, dass Benzin aus den Schläuchen austritt. Wenn kein Gas austritt, das Kraftstoffsystem warten.
